水泥人網通訊員消息：日前，海南島主要品牌水泥企業(yè)發(fā)函通知下調水泥和熟料報價10-20元/噸。

　　海南華亞茂供應鏈管理有限公司通知根據目前水泥市場行情走勢趨向做出調整。經公司研究決定，自2023年6月8日零時起，三亞、萬寧出貨點的散裝、袋裝品種水泥出廠價格下調20元/噸。

　　海南華裕茂供應鏈管理有限公司通知，根據目前水泥市場行情走勢趨向做出調整，經公司研究決定，自2023年6月8日零時起，澄邁、文昌、瓊海、儋州、昌江、三亞、萬寧出貨點的散裝、袋裝品種水泥出廠價格下調20元/噸，昌江出貨的商品熟料出廠價格下調10元/噸。

　　海南鑫華海茂供應鏈管理有限公司通知根據目前水泥市場行情走勢趨向做出調整，經公司研究決定，自2023年6月8日零時起，澄邁、文昌、瓊海出貨點的散裝、袋裝品種水泥出廠價格下調20元/噸。

　　同期儋州明成水泥有限公司發(fā)函通知從2023年6月8日零時起對“椰寶”牌水泥出廠價下調20元/噸。

　　據稱，這已經是海南區(qū)域5月中旬以來的第二次下調水泥價格了。上在5月10日前后，當地主要品牌企業(yè)就先發(fā)發(fā)函下調各標號水泥報價10-30元/噸，兩次累計下調30-50元/噸。

　　有經銷商表示：“絕大多數區(qū)域都是漲價才發(fā)函，降價都只是短信和電話通知。如長三角區(qū)域今年以來已經連續(xù)十多次降價，一次降價函也沒發(fā)過。”

長三角地區(qū)：水泥價格連跌11輪

　　據水泥人網此前報道，長三角區(qū)域今年春節(jié)后的降價是自3月中下旬開始，至今已經歷了十幾次的價格下跌。船運出廠價從3月上旬的315元/噸下滑到目前的200多元/噸。個別企業(yè)以暗降方式搶占市場份額，水泥報價已跌至200元/噸左右，累計下跌也已超100元/噸。

　　3月上旬，南通海螺掛牌價P.O42.5水泥報380元/噸左右。安徽狄港海螺、蕪湖南方水泥，盤景水泥、金峰水泥船運出廠價實際執(zhí)行在315元/噸左右。

　　3月30日前后，江浙滬地區(qū)部分經銷商通知下調報價20元/噸，山東日照、濱州、威海、煙臺等部分區(qū)域水泥價格下調10-20元/噸。同期江蘇沿江主要品牌企業(yè)以“暗降”“返利”等方式下調5-15元/噸。

　　4月10日到20日期間，江蘇南通、淮安、鹽城、連云港、宿遷、徐州多地水泥價格下調30~40元/噸;蘇州、無錫、常州多地水泥價格下調15-20元/噸。

　　4月15日前后，安徽沿江地區(qū)熟料價格下調20元/噸，主流品牌報價335-355元/噸。受此影響，16日前后安徽合肥、巢湖、滁州、宣城等地一些企業(yè)水泥市場實際成交價格松動下滑10-20元/噸。同期，山東10多個城市主要品牌企業(yè)通知下調報價10-40元/噸。

　　4月20日前后，寧波、溫州、杭州、嘉興、湖州等多地主要品牌企業(yè)通知下調水泥價格15-20元/噸。同期，上海市場兩次下調報價累計下調30-40元/噸，混凝土報價跟進下調5元/方。

　　4月25日前后，安徽沿江地區(qū)主要品牌廠家通知下調熟料價格20元/噸，鄰近區(qū)域江蘇、浙江市場同步下調，下調后沿江地區(qū)熟料出廠報價325~335元/噸。熟料價格下跌后，區(qū)域內水泥價格也應聲下跌。4月28日，楊灣海螺P.O42.5散裝水泥出廠價報310元/噸，42.5裝船價在300元/噸左右，52.5裝船價報340元/噸。

　　5月15日前后，長三角沿江區(qū)域主要品牌水泥價格通知下調15~20元/噸。下調后，海螺水泥多家工廠出廠價跌破300元/噸，江蘇沿江區(qū)域裝船價，楊灣海螺報290元/噸、盤景水泥報270元/噸、金峰水泥報275元/噸、鶴林水泥報280元/噸;裝車價，江蘇磊達報295元/噸、金峰水泥報290元/噸。區(qū)域內主要品牌企業(yè)車運掛牌價P.O42.5水泥報355元/噸，PO52.5水泥報價385元/噸。

　　同期，安徽蕪湖、銅陵、池州區(qū)域主要品牌企業(yè)通知下調水泥價格10-20元/噸，馬鞍山地區(qū)部分廠家執(zhí)行價格下調10-15元/噸。下調后同蕪湖海螺報280元/噸。

　　5月20日前后，長三角區(qū)域南通海螺、東臺磊達P.O42.5及52.5水泥下調15元/噸，21日磊達再次降5元/噸，價格調整后，金峰P.O42.5散裝水泥裝船價265元/噸，裝車275元/噸出庫;盤景P.O42.5散裝水泥裝船價260元/噸;江蘇南通海螺P.O42.5散裝水泥裝車出庫報價295-300元/噸;江蘇楊灣海螺P.O42.5散裝水泥裝車出庫報290元/噸;安徽蕪湖海螺P.O42.5散裝水泥出廠報價260-270元/噸;浙江主要品牌企業(yè)P.O42.5散裝水泥出廠價290-300元/噸。中轉庫、貿易商P.O42.5散裝水泥報價330元/噸，沿江熟料報價300元/噸左右。

　　5月25日前后，長三角沿江熟料下調25元/噸，熟料離岸價報275-300元/噸;重慶熟料上船價230元/噸;江蘇蘇南到港價280元/噸;湖北熟料上船價250元/噸;浙江杭嘉湖300-310元/噸現金價。

　　同期江蘇沿江主要品牌企業(yè)通知下調水泥價格10-15元/噸，下調后金峰、盤景、南通海螺、楊灣海螺、蕪湖海螺、磊達水泥、鶴林水泥等主要品牌企業(yè)P.O42.5散裝水泥報價在260~290元/噸。

　　6月5日前后，長三角區(qū)域P.O42.5水泥報價再次下調。下調后盤景P.O42.5散裝水泥裝船價報250~255元/噸;海螺水泥裝船價報260元/噸;東方希望在泰州地區(qū)裝車價報285元/噸;楊灣海螺裝車價報290元/噸;上海地區(qū)到位攪拌站報價315元/噸。

　　6月6日前后，江蘇南通、揚州、無錫、泰州地區(qū)包括海螺水泥在內的主流品牌水泥報價下調10-15元/噸，降價后江蘇沿江海螺水泥P.O42.5散裝車運出廠價280元/噸，PC42.5散裝車運出廠報價220-240元/噸。

　　近期，江蘇蘇州、無錫、常州、南京、鎮(zhèn)江等區(qū)域主要品牌企業(yè)為維護市場份額，再次下調水泥價格10元/噸左右。同期，鄰近安徽省、浙江省、山東省等區(qū)域水泥價格跟進下調。

　　據市場反饋，本次價格下調后區(qū)域內主要品牌企業(yè)32.5水泥出庫裝車報價200-215元/噸;42.5水泥出庫裝車報價270-280元/噸，不同企業(yè)差價5-10元/噸。主要品牌企業(yè)P.O散裝水泥船運報價240-250元/噸，到位價260-270元/噸。

流通領域水泥報價：大跌258.6元/噸，跌幅41.78%

　　華東地區(qū)作為全國熟料生產線的聚集區(qū)，其熟料產能位于六大區(qū)的首位。其市場價格的波動也正是全國市場的一個縮影。

　　從國家統(tǒng)計局公布的數據可見，從3月下旬開始流通領域水泥價格持續(xù)下滑。環(huán)比年內最高價404.2元/噸，下跌了43.9元/噸。

流通領域重要生產資料市場價格變動情況

數據來源：國家統(tǒng)計局

　　盤點2019年至今水泥價格，目前報價已處于相對低點。比2022年7月下旬低點364.2元/噸還低3.9元/噸。比近五年高點2021年10月下旬618.9元/噸，下跌了258.6元/噸，跌幅達41.78%。

水泥降價：粉磨站水泥質量堪憂，混凝土轉行

　　江蘇沿江中轉庫貿易商對水泥人網表示：現在水泥報價太低了，粉磨站多減少熟料用量且多摻礦粉來達到降本的目的，質量指標令人擔憂?，F在煤炭報價800元/噸，熟料到位價300-310元/噸，礦粉出庫價150元/噸，到位價約170-180元/噸，照此計算42.5噸水泥成本約240元/噸左右。按正常工序生產，粉磨站勢必是虧本賺呟喝了。

　　粉磨站已經夠難了，混凝土行業(yè)比粉磨站更難。工人工資得付，買材料就需要墊資，小方量與大方量一樣消耗資金成本。疊加中建材、華新、海螺等大型集團企業(yè)下屬的混凝土攪拌站以低報價甚至虧本經營的方式 ，搶奪“減量”市場份額，各地重點項目又多是中鐵、中交自建站。

　　單體混凝土企業(yè)幾乎每天面對債主討債。一家混凝土攪拌站負責人表示：從事過混凝土行業(yè)的人，都了解“三角債”起訴封賬是常有的事?；炷列袠I(yè)已經不再死磕，而是從企業(yè)內部找人才然后轉行做其他行業(yè)。

　　京津冀市場一貿易商對水泥人網表示：二季度要涼涼了，照這情形三季度也要跌跌不休了。10月小長假之后可能會有些反復，但是希望很是渺茫。經銷商、商混攪拌站錢收不回來就不會再繼續(xù)投資拿貨，水泥廠出庫量也會一直縮減。在如此的“減量”市場中，以搶占市場份額為主，以兼并重組同行為目的的頭部水泥企業(yè)會持續(xù)下壓水泥價格……