今年以來下游需求持續(xù)低迷，即便是在傳統(tǒng)旺季的四、五月份也不及預期。從房地產(chǎn)市場來看，3月份樓市成交量雖有回升，但是4、5月份成交量又開始下滑了。目前房地產(chǎn)的庫存相對較高，各地新開工的地產(chǎn)項目屈指可數(shù)。“房子賣不出去，房企就沒錢投資，沒錢投資就沒有新項目開工，這是一個‘死循環(huán)’”某業(yè)內(nèi)人士對水泥人網(wǎng)表示。

　　因資金不到位、拆遷等，許多工程“圍而不建”

　　以湖北某地為例，據(jù)知情人介紹，該地區(qū)工程都是很多“圍而不建”，主要是因為資金不到位、拆遷等種種因素。“沒有能夠開工或者開工后沒有繼續(xù)建設(shè)，這就是我們所說的爛尾路;有的爛尾路連路基都沒有，就是爛尾基，就是它挖了個坑它就不建了，這種情況很多。”

　　例如：灄口鎮(zhèn)上，漢口北大道合武鐵路往武湖方向，馬路南側(cè)打圍有3、4年了吧，不知道搞什么工程;

　　盤龍城，著名的葉店荒地，去年下半年又開始打圍了(是為了遮丑，還是準備開發(fā)，不得而知);

　　盤龍大道南側(cè)，靠近遺址公園的馬路兩側(cè)，今年開始重新修圍墻，建這個圍墻的目的應(yīng)該是遮擋兩側(cè)的村莊和荒地，所謂的不要影響市容;

　　宋家崗，會展和體育中心工程，打圍了2年多，2021年底就開始暫停;

　　川龍大道前川至橫店段改造工程，很多地方打圍了2年，圍擋都破了，也沒看到有工人施工;

　　前川街道石陽街延長線工程，打圍2個多月了，就搞了幾天又處于停工狀態(tài);

　　前川街道黃陂產(chǎn)業(yè)新城新十公路改造工程，2020年打圍，建了一半以后，2021年暫停到現(xiàn)在。

　　至于那些住宅工程(特別是還建小區(qū))就更不用說了，打圍幾年土地還這么曬著更是屢見不鮮。而這種情況并不僅僅是湖北省內(nèi)，全國各地基本上都一樣，第一季度轟轟烈烈上馬的項目有的已經(jīng)偃旗息鼓了。

　　同樣，民建市場的自建房項目也因資金的問題而減少。現(xiàn)在的水泥需求主要靠各地的基建項目，但從各地的負債情況來看，“缺錢”還是主要問題。

　　水泥需求下滑，基建“雷聲大，雨點小”

　　多數(shù)水泥企業(yè)表示，今年前幾個月業(yè)績下滑是由于水泥和熟料的銷售價格大幅下滑所致。水泥是剛需，需求下滑也意味著市場低迷，行業(yè)盈利面收窄。從下游房地產(chǎn)行業(yè)來看。房地產(chǎn)行業(yè)在2022年陷入困境，行業(yè)普遍期待在2023年迎來復蘇之年，但是就目前的情況來看，復蘇之路仍需上下而求索，仍將經(jīng)歷幾番波動。從近期的樓房成交數(shù)據(jù)來看，市場對于房地產(chǎn)銷售復蘇仍然存疑，部分高頻數(shù)據(jù)顯示房地產(chǎn)銷售出現(xiàn)中途回落的現(xiàn)象。

　　目前各區(qū)域工程收尾居多，續(xù)建項目多為天氣好轉(zhuǎn)后需求回補，但采購量一般，此前批建的項目，部分因投資款不足被擱置。多區(qū)域新開工項目不足，混凝土市場需求縮減，產(chǎn)能利用率和混凝土產(chǎn)量都有下降。

　　4月政治局會議指出，當前經(jīng)濟運行好轉(zhuǎn)主要是恢復性的，內(nèi)生動力還不強，需求仍然不足。4月制造業(yè)PMI為49.2%，回落至50%以下。

　　山東30家混凝土企業(yè)產(chǎn)能利用率只有7.3%，將至冰點

　　山西、河北、海南、廣西、山東等多地混凝土產(chǎn)能利用率都在15%以下，海南、山東混凝土產(chǎn)能利用率不足10%?；炷疗髽I(yè)開始跟進下調(diào)報價，山東省內(nèi)濰坊、泰安、棗莊、菏澤、濟寧、青島、萊蕪、濱州、淄博、聊城多地商砼執(zhí)行價格下跌5元/方。

　　相關(guān)行業(yè)人士表示，水泥每下調(diào)30元，影響混凝土成本10元。照此計算混凝土下調(diào)5元/方，或是成本中屬于水泥的項目降低了15-20元/噸。

　　據(jù)水泥人網(wǎng)了解，商混企業(yè)多為墊資經(jīng)營，因一季度回款已經(jīng)結(jié)束，二季度新投資款未到位，多數(shù)商混企業(yè)處于觀望中。另有一部分項目一季度款還未結(jié)清，商砼企業(yè)已對項目停供。

　　水泥廠集體停窯“無濟于事”，庫存創(chuàng)5年新高

　　據(jù)市場反饋，多數(shù)區(qū)域停窯執(zhí)行情況不一，為穩(wěn)定市場份額，多數(shù)企業(yè)被迫選擇跟進降價了。熟料庫存、水泥庫存都在高位，停窯之后出貨量也不大，企業(yè)只能降價促銷。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度水泥庫容比為67%，高于2022年同期4個百分點。4月中旬全國水泥庫存達到近5年同期最高點，庫容比接近70%。

　　整個北方地區(qū)、華東地區(qū)的價格升不起來，東北遼寧區(qū)域平倉價已經(jīng)到270元/噸了，但南下發(fā)運量仍不及預期。南下遇阻的遼寧水泥只能掉頭北上往黑龍江和吉林運，從而拉低了黑、吉區(qū)域的報價。

　　此前有消息說，遼寧省內(nèi)主要品牌企業(yè)將于5月中旬前后開始自律停窯15天。據(jù)當?shù)亟?jīng)銷商反饋，“遼寧到現(xiàn)在沒有一家停窯的，就看15日以后能不能停了，不能停的話，價格還得跌。華北地區(qū)現(xiàn)在需求量不好，冀中南停窯10天作用也不大，庫存還是高，價格還在往下掉，需求沒有，停窯也無濟于事。”

　　總體來說，正常年份北方地區(qū)窯運轉(zhuǎn)率在50%左右，水泥企業(yè)基本產(chǎn)銷平衡，業(yè)績平平。今年需求下降了，就算窯運轉(zhuǎn)率保持在40%左右，也無法保證價格不下滑，更無法保證企業(yè)能有大的盈利。

　　窺一斑而見全豹，停產(chǎn)沒有帶來價格上漲;降價沒有帶來銷量增加，足可見需求持續(xù)低迷，各企業(yè)庫存已達絕對高位，到了不得不停窯的時候。如此下去，向好的趨勢短期內(nèi)或不會出現(xiàn);水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩情況不改變，企業(yè)單一結(jié)構(gòu)持續(xù)現(xiàn)狀，整個行業(yè)近兩年都將在低谷期徘徊。