“現(xiàn)在在電腦屏幕前操作，就能對(duì)幾百米外的碼頭進(jìn)行貨物裝卸操作，非常方便！”近日，在華潤(rùn)水泥(平南)有限公司裝船碼頭，工人在室內(nèi)控制中心，通過(guò)電腦操作手柄，即可對(duì)幾百米外的四個(gè)碼頭進(jìn)行水泥裝船操作。這是中國(guó)移動(dòng)廣西公司與華潤(rùn)水泥合作建設(shè)的5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目，也是廣西平陸運(yùn)河沿線(xiàn)首個(gè)內(nèi)河港口散裝貨物遠(yuǎn)控5G應(yīng)用項(xiàng)目。
工人在監(jiān)控室同時(shí)遠(yuǎn)程操作4個(gè)碼頭裝卸作業(yè)
華潤(rùn)水泥（平南）有限公司的裝船碼頭位于潯江之上。近年來(lái)，潯江的運(yùn)輸船只裝載能力大幅增長(zhǎng)，對(duì)港口碼頭裝卸效率提升的要求也日益增長(zhǎng)。而碼頭效率高低直接影響了船只和貨物的流通率，內(nèi)河碼頭借助信息化手段轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求較迫切。為此，廣西移動(dòng)安排下屬的貴港分公司組織專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察進(jìn)行360度全景建模，量身定制了5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目應(yīng)用方案。項(xiàng)目建成后，華潤(rùn)水泥（平南）裝卸碼頭乘著5G賦能的“翅膀”，向自動(dòng)化、智能化的方向挺進(jìn)，不斷提升港口運(yùn)營(yíng)效率。
碼頭現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目通過(guò)在碼頭布置多路高清攝像頭，將現(xiàn)場(chǎng)船只的吃水線(xiàn)、溫度、濕度等數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)高清動(dòng)態(tài)畫(huà)面回傳至控制中心，對(duì)碼頭現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)現(xiàn)即時(shí)大數(shù)據(jù)分析，為控制中心工作人員判斷處置提供依據(jù)。同時(shí)，控制中心可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程向港機(jī)下發(fā)裝卸控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)港口裝卸設(shè)備的智能化控制。
5G遠(yuǎn)程操控畫(huà)面
據(jù)了解，平路運(yùn)河建成后，將實(shí)現(xiàn)廣西內(nèi)河港口運(yùn)輸量幾何級(jí)的增長(zhǎng)，中國(guó)移動(dòng)5G遠(yuǎn)控碼頭項(xiàng)目無(wú)疑將大為提升港口船只的裝卸效率，綜合提升運(yùn)輸服務(wù)能力。本項(xiàng)目順利落地不僅打造了內(nèi)河港口5G遠(yuǎn)程控制的信息化標(biāo)桿，還將為平陸運(yùn)河沿線(xiàn)的內(nèi)河港口信息化改造提供可復(fù)制標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)。
（來(lái)源：央廣網(wǎng)）
