國內(nèi)最長熟料“空中運輸走廊”

 

    自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，南方水泥黨委把黨的初心宗旨和群眾觀念深植于心、外化于行，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦群眾反映集中的共性需求和存在的普遍性問題、聚焦民生保障問題，集全公司之力，抓好為民惠民、造福社會的實事項目。為有效解決安徽廣德境內(nèi)道路運輸依舊不暢的困境，在深入調(diào)研和征集意見的基礎(chǔ)上，南方水泥黨委將“空中運輸走廊”全電物流項目二期工程列為“我為群眾辦實事”重點民生項目。

 

 

    與當(dāng)?shù)卣浞譁贤ㄟ_(dá)成共識后，南方水泥全面啟動中轉(zhuǎn)倉儲及輸送項目二期工程，將“空中運輸走廊”延伸至廣德縣境內(nèi)，對接當(dāng)?shù)貛准宜嗌a(chǎn)企業(yè)，推動公司“集約化、綠色化、智能化、高端化”發(fā)展，也改善城鎮(zhèn)居民生活環(huán)境，提升居民幸福感、獲得感。

 

 

 

    該項目因跨省建設(shè)，沿途建設(shè)條件和地質(zhì)條件十分復(fù)雜。為了不影響紅色根據(jù)地舊址和仰峰村、東風(fēng)村的沿途景觀，“空中運輸走廊”不僅“飛天”，部分地段還隱身“入地”，長達(dá)1公里的地埋段，開挖最深處超過9米，增加投資2000萬元以上。為最大限度發(fā)揮工程綜合效益，該項目還有效利用能源，根據(jù)線路落差在輸送裝置上安裝了四套變頻發(fā)電裝置。

 

 

    目前，南方水泥“空中運輸走廊”全電物流項目二期工程已順利投運。這條起始于安徽廣德市新杭鎮(zhèn)的“空中運輸走廊”，將安徽廣德南方、洪山南方的水泥熟料通過長膠帶輸送機輸送至長興槐坎南方熟料儲庫，與先期建成的22公里一期工程相銜接，直抵長興小浦鎮(zhèn)湖州南方物流公司碼頭。

 

 

 

    整個工程總投資3.80億元，橫亙浙江長興、安徽廣德兩地，總長13.5公里、起伏落差達(dá)130米、年輸送高溫熟料量可達(dá)600萬噸。至此，全長35.50公里，長三角水泥行業(yè)首個“全電運輸、全電倉儲、全電裝卸、全電泊船”的全電物流輸送帶貫通運行。經(jīng)測算，長膠帶輸送系統(tǒng)每小時最大輸送貨物量近3000噸，年輸送量近1000萬噸，可對安徽省廣德市新杭鎮(zhèn)至長興縣小浦鎮(zhèn)沿線水泥企業(yè)進(jìn)行熟料運輸覆蓋，同時減少S10省道約3000車次/天貨車通行，年累計替代3241.81噸標(biāo)準(zhǔn)油，減少CO2排放22844.80噸，大大減少了車輛尾氣排放污染，提升了區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，有效解決了青牛線、煤槐線、S10省道煤山至小浦部分路段的交通困境。

 

 

    打造“綠色智造”新高地長興、廣德兩地企業(yè)依托“空中運輸走廊”，圍繞物流基地和礦山集群連成一個整體，一座年產(chǎn)能達(dá)1600萬噸，資源配套、布局合理、工藝技術(shù)裝備先進(jìn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)世界一流的現(xiàn)代化大型綠色化智能制造基地全面落成。同時，南方水泥以水泥和熟料產(chǎn)能減量置換為抓手，淘汰湖州南方、煤山南方15000噸/日熟料產(chǎn)能，在槐坎南方置換新建7500噸/日國際先進(jìn)第二代新型干法水泥智能示范生產(chǎn)線，分步推動粉磨產(chǎn)能向碼頭周邊集聚整合，建設(shè)360萬噸/年水泥粉磨產(chǎn)業(yè)基地，全面打造國際先進(jìn)水平水泥熟料產(chǎn)業(yè)園和現(xiàn)代水泥粉磨、物流綜合產(chǎn)業(yè)園，大力推進(jìn)水泥行業(yè)“兩園一帶”建設(shè)，創(chuàng)新“水泥+”模式，集水泥、熟料、物流和協(xié)同經(jīng)營于一體的水泥“綠色智造”新高地已打造成型，實現(xiàn)了“綠色發(fā)展、質(zhì)效雙升”。

 

 

    這是南方水泥全面貫徹實踐“兩山”理論、回饋地方百姓的真實寫照。未來，南方水泥將積極踐行新發(fā)展理念，落實中國建材集團(tuán)戰(zhàn)略原則，在大力推進(jìn)優(yōu)化升級和產(chǎn)業(yè)鏈延伸過程中，勇?lián)?ldquo;材料創(chuàng)造美好世界”的使命，將企業(yè)發(fā)展置于社會發(fā)展之中，積極回饋社會，造福人民群眾。