據(jù)水泥人網(wǎng)了解，貴州省內(nèi)的低價水泥不僅向周圍區(qū)域釋放，甚至遠銷到千里之外的新疆區(qū)域，到位價比當?shù)厥袌鰞r低30-50元/噸。
除了運往新疆外，貴州的低價水泥還運往重慶區(qū)域，運費大約在120-150元/噸左右，到位價320-340元/噸。較當?shù)貎r格低10-20元/噸;
貴州水泥還賣到湖南懷化、湘西是經(jīng)常的事，近期更是有恃無恐，大批量低價水泥進入湖南部分域到位價僅在300元/噸左右，較當?shù)厥袌鰞r低10-20元/噸;運到云南，昭通、昆明、曲靖等區(qū)域，較當?shù)厥袌鰞r低60元/噸左右。
更有奇葩的“倒流”現(xiàn)象，此前多是四川水泥賣到貴州，近期貴州水泥多賣到四川瀘州和宜賓區(qū)域。到位價在380-390元/噸，運費在120-160元不等?！ ∈炝戏矫妫F州周邊粉磨站企業(yè)多有從貴州區(qū)域批量訂購水泥熟料，貴州區(qū)域熟料生產(chǎn)企業(yè)對外銷售熟料也僅針對周邊區(qū)域的單體粉磨站企業(yè)。熟料價格一直較穩(wěn)定。一方面穩(wěn)定熟料價格，另一方面壓低水泥價格，令部分單體粉磨站的利潤越來越透明?！ 〕F州地區(qū)之外，內(nèi)蒙多區(qū)域的水泥和熟料已經(jīng)進入華北、西北、東北地區(qū)，甚至部分水泥和熟料千里南下，進入華東、華中區(qū)域。建材市場一直以來都是貨向價高處流。限于水泥銷售運價相對較低，銷售半徑200公里之內(nèi)的影響，市場覆蓋區(qū)域也僅限于周邊市場?！ 〗鼉赡陙恚笞谪浳镂锪鞴?、船公司等也紛紛進入水泥行業(yè)。各類公轉(zhuǎn)鐵，水陸聯(lián)運... ...甚至不惜重金建設(shè)耐高溫“空中走廊”。
從近期部分企業(yè)集團的物流招標可以看出水泥物流正在向標準化、制度化、智能化方向發(fā)展。而借此水泥銷售已大面積突破200公里的距離。
回顧上年的行情，可從中得出本期價低的主要原因是下游需求不足。貴州省一直以來都屬水泥產(chǎn)能嚴重過剩區(qū)域，自2017年下半年開始當?shù)厮嗍袌鲇瓉肀l(fā)，企業(yè)銷量大幅度上升，尤其是到了2018年，多個區(qū)域市場出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，甚至有部分扶貧項目要由大企業(yè)主動降價讓利才得以繼續(xù)。貴州一度成為全國最為景氣的水泥市場之一。但火爆市場背后，貴州水泥發(fā)展也存在了一定的隱憂。
2017年計劃的三年累計投資388億元，對貴州全省3.9萬個30戶以上未通硬化路的村民組，規(guī)劃建設(shè)通組公路9.7萬公里，徹底打通交通“最后一公里”。“組組通”工程迅速拉動了貴州水泥用量，使得貴州水泥供需矛盾得到了階段性緩解，尤其在相對落后且扶貧任務(wù)艱巨的黔西南，黔南，銅仁，黔東南地區(qū)表現(xiàn)更為突出。但就水泥市場而言，“組組通”工程提前透支了未來農(nóng)村的水泥市場。當時就有行業(yè)人士預計2020年后該市場面臨迅速萎縮。只是這個“萎縮”已經(jīng)提前到今年。貴州省水泥行業(yè)的產(chǎn)能過剩矛盾已經(jīng)顯現(xiàn)其“威力”從上年的近400元/噸的均價一度下降到低于200元/噸的成交價。
昔日，水泥車排長隊，近來門可羅雀，一百多元一噸的水泥到處有。區(qū)域主導企業(yè)力挺穩(wěn)價，但是無奈部分粉磨站企業(yè)和經(jīng)銷商將低價水泥擴散四處。對周邊區(qū)域水泥價格的提升形成了一定的壓力。甚至有企業(yè)惡意挑起“價格戰(zhàn)”，令區(qū)域內(nèi)水泥市場一片“荒蕪”。
鑒于目前這種水泥市場狀態(tài)，區(qū)域龍頭水泥企業(yè)終于坐不住了。近期有消息稱，區(qū)域龍頭企業(yè)已經(jīng)開始著手準備干預市場。從近期貴州水泥協(xié)會發(fā)布的秋季錯峰停產(chǎn)文件來看，“剛性錯峰”的力度將逐步體現(xiàn)。據(jù)可靠消息稱，貴州區(qū)域近期將有五十到一百元的漲價動作，目標是達到去年同期的均價，以提振當?shù)?a href="http://www.btsfclj.com/jiage/list_309.html" target="_blank" class="keylink">水泥價格體系。
相關(guān)市場分析人士表示，如貴州低價水泥一直持續(xù)下去，將對周邊，乃至全國的水泥價格形成影響，從而拉低整個行業(yè)的全年利潤預期，今年2000億的行業(yè)目標也將難以實現(xiàn)。
