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2017-05-08 08:19:57 來(lái)源:水泥人網(wǎng)

傳聞:京津冀魯5月8日~17日水泥車不讓走

網(wǎng)絡(luò)傳聞:2017“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將于2017年5月14日-5月15日在北京舉行。28個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)、世界銀行行長(zhǎng)、國(guó)際貨幣基金組織總裁將出席會(huì)議。此次會(huì)議的重要性不言而喻,眼下京津冀地區(qū)的環(huán)保治理成為國(guó)家下狠手的首要對(duì)象。

為迎接備受矚目的此次國(guó)際高峰論壇,確保北京及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量,決定自5月8日起至5月17日,京、津、冀、魯四省市禁止一切柴油車輛上路,禁止一切煤炭、水泥等揚(yáng)塵貨物運(yùn)輸。此項(xiàng)“禁運(yùn)令”對(duì)相關(guān)水泥企業(yè)會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢?針對(duì)此事,水泥人網(wǎng)電話采訪了鹿泉東方鼎鑫水泥李總,李總說(shuō),主要有兩方面的影響:

影響一:會(huì)增加運(yùn)輸成本

去年8月份,我國(guó)交通部門以及公安部等部門聯(lián)合的發(fā)布了關(guān)于貨車運(yùn)輸?shù)男乱?guī)定,由于開始實(shí)行新規(guī)時(shí)間不長(zhǎng),當(dāng)前全國(guó)各地的查處的力度十分大,近幾個(gè)月緊鑼密鼓已經(jīng)出臺(tái)多項(xiàng)針對(duì)貨車運(yùn)輸方面的通知文件,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域,京津冀魯?shù)貐^(qū)首當(dāng)其沖。

水泥運(yùn)輸是粉塵污染的源頭之一,此次“禁運(yùn)令”,勢(shì)必增加了京、津、冀、魯四省水泥的運(yùn)輸成本。

影響二:價(jià)升量跌 有價(jià)無(wú)市

此次“禁運(yùn)令”如果真的落到實(shí)處,將導(dǎo)致施工基地需要水泥而得不到正常供應(yīng),只能緊隨禁運(yùn)而停工,這樣不利于水泥庫(kù)存的消化。在市場(chǎng)方面,體現(xiàn)為水泥價(jià)格上升,但產(chǎn)量在下跌,導(dǎo)致有價(jià)無(wú)市。

 

傳聞:京津冀魯5月8日~17日水泥車不讓走

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