昨日，沈陽(yáng)市建委發(fā)布今年城建計(jì)劃重點(diǎn)道路交通工程。市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年沈陽(yáng)道路交通建設(shè)將充分體現(xiàn)國(guó)際化、區(qū)域一體化、城市空間優(yōu)化等振興發(fā)展要求，將全力打造以軌道交通、快速路復(fù)合通道為骨干，以城市干道及環(huán)路連接線(xiàn)為主體，以大容量換乘樞紐為銜接的現(xiàn)代化交通體系，為優(yōu)化城市空間格局、加強(qiáng)區(qū)域連接提供必要支撐。
市府大路下穿通道將位于地鐵2號(hào)線(xiàn)下方
市府大路快速路下穿市府廣場(chǎng)工程預(yù)計(jì)今年啟動(dòng)。
目前，沈陽(yáng)市東西向交通壓力較大，市府大路和東西快速干道車(chē)流較多。但在市府廣場(chǎng)，市府大路被中途“隔斷”。市民沿著市府大路自西向東行駛，繞行市府廣場(chǎng)需要等兩個(gè)信號(hào)燈，多繞行約400米;而自東向西行駛，需要等3個(gè)信號(hào)燈，多繞行約300米。不但影響了市民驅(qū)車(chē)的通暢性，還對(duì)青年大街、惠工街等干道造成交通影響。
目前，地鐵2號(hào)線(xiàn)從西南至東北方向穿過(guò)市府廣場(chǎng)，也就是說(shuō)未來(lái)市府大路下穿市府廣場(chǎng)通道將位于地鐵2號(hào)線(xiàn)下方。根據(jù)沈陽(yáng)地鐵規(guī)劃，地鐵7號(hào)線(xiàn)將在市府廣場(chǎng)站與2號(hào)線(xiàn)換乘，該下穿通道與地鐵7號(hào)線(xiàn)的位置關(guān)系還待最終設(shè)計(jì)方案確定。
開(kāi)展新南站至桃仙機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)的前期工作
市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，沈陽(yáng)將開(kāi)展新南站至桃仙機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)的前期工作，這意味著未來(lái)市民從新南站到桃仙機(jī)場(chǎng)的交通將更為便利。
今年，沈陽(yáng)還將打造海陸空三個(gè)大樞紐，擴(kuò)充沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)吞吐能力，開(kāi)展桃仙機(jī)場(chǎng)第二跑道的前期工作，完善機(jī)場(chǎng)立體交通綜合體系。完成京沈高鐵主體工程和西部出海鐵路二期主體工程，推進(jìn)鐵嶺-沈陽(yáng)-營(yíng)口城際鐵路出海通道建設(shè)，開(kāi)展遼中城際鐵路前期工作;啟動(dòng)沈康高速連接線(xiàn)工程。
將建設(shè)新立堡、南陽(yáng)湖跨河快速路
為完善城市快速交通系統(tǒng)，提高道路通行能力。今年，沈陽(yáng)將優(yōu)化一環(huán)、擴(kuò)充二環(huán)、連通三環(huán)，打造“環(huán)形+放射”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在東西南北四個(gè)方向進(jìn)行快速路建設(shè)。
其中，南部在續(xù)建南北快速干道的基礎(chǔ)上，還將建設(shè)新立堡、南陽(yáng)湖跨河快速路，長(zhǎng)青街、勝利大街快速路。建設(shè)東塔、長(zhǎng)安、中央大街跨渾河橋及其接線(xiàn)道路工程。推進(jìn)南二環(huán)路向渾南大道南移，加強(qiáng)新老城區(qū)有效連通;東部建設(shè)東一環(huán)快速路，實(shí)施沈閆線(xiàn)、馬宋公路打通工程;西部建設(shè)沈遼路快速路，推進(jìn)西北連接線(xiàn)工程，建設(shè)昆山西路-廣業(yè)路西延線(xiàn)跨京沈客專(zhuān)高架橋工程; 北部啟動(dòng)四環(huán)快速路棋盤(pán)山隧道工程，打通陵園街北二環(huán)至文大線(xiàn)工程等。
建文體路青年大街地下通道及地壇街天橋
目前，沈陽(yáng)已經(jīng)開(kāi)展文體路青年大街地下通道工程前期工作，該地下通道位于文體路、青年大街路口，建成后將下穿青年大街，直連地鐵2號(hào)線(xiàn)市圖書(shū)館地鐵站入口。該通道竣工后，可徹底解決市民在文體路口過(guò)青年大街等時(shí)過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，市民直接行走地下，不但可以減少地面人流，還能加快青年大街的車(chē)輛通行速度。
今年，沈陽(yáng)還將在地壇街建設(shè)一座過(guò)街天橋。根據(jù)之前的招標(biāo)信息，地壇街天橋位于東陵路與地壇街交叉口，天橋主橋?yàn)殇撹旒芙Y(jié)構(gòu)，跨徑41.2米、凈寬3米，呈U型布置，建成后可取消現(xiàn)狀地壇街信號(hào)燈，提高東陵路通行能力，并保證行人過(guò)街安全。
改造二環(huán)路富民、建大、大成橋、東陵路等節(jié)點(diǎn)
為疏通重要交通瓶頸，改善市民出行環(huán)境，除市府大路下穿市府廣場(chǎng)通道之外，沈陽(yáng)今年還將改造二環(huán)快速路富民、建大、大成橋、東陵路等重要交通節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)云龍湖跨渾河橋接線(xiàn)道路、張士開(kāi)發(fā)22號(hào)路跨三環(huán)橋接線(xiàn)道路工程。
建1號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)
今年，沈陽(yáng)將加強(qiáng)地鐵建設(shè)，完善立體交通網(wǎng)絡(luò)。在續(xù)建地鐵4號(hào)、9號(hào)、10號(hào)線(xiàn)及2號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)的基礎(chǔ)上，沈陽(yáng)還將開(kāi)工建設(shè)地鐵2號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)，啟動(dòng)1號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)，使沈陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)“兩橫、三縱、兩L”骨干線(xiàn)網(wǎng)。其中地鐵1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)為兩橫，2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)為三縱，9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)為兩L。
根據(jù)地鐵規(guī)劃，1號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)(東部旅游專(zhuān)線(xiàn))西起黎明廣場(chǎng)、東至世博園，主要走行東陵路、沈棋路，沿線(xiàn)串聯(lián)東陵公園、世博園等景區(qū)。
2號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)北起全運(yùn)路站、南至桃仙機(jī)場(chǎng)，主要走行高深東路、智慧三街，串聯(lián)全運(yùn)村、運(yùn)行中心、規(guī)劃大廈、市民廣場(chǎng)、國(guó)家大學(xué)科技園、桃仙機(jī)場(chǎng)等。
4號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)南起望花街站、北至蒲河島站。走行虎石臺(tái)大街，串聯(lián)歐盟工業(yè)園、虎石臺(tái)、蒲河島、蒲河景觀帶等重要節(jié)點(diǎn)。
打通三個(gè)大通道 提升對(duì)外輻射能力
今年，沈陽(yáng)將打通三個(gè)大通道，推進(jìn)區(qū)域連通，提升對(duì)外輻射能力。
一是打通連接“一帶一路”和東北亞的國(guó)際通道，二是打通連接京津冀、東北城市群的跨區(qū)域通道，三是打通輻射沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的城市間通道。
