化害為益：協(xié)同處置漆渣

根據(jù)國家規(guī)定，汽車制造產(chǎn)生的廢漆渣屬于危險廢物。目前國內(nèi)處置廢油漆渣的方法一般為填埋和焚燒。填埋法占用大量土地、浪費資源且易造成環(huán)境污染;焚燒處理法是廢漆渣無害化資源化的有效方式，但因國內(nèi)技術(shù)設(shè)備相對落后，在燃燒過程中容易產(chǎn)生二次污染。國內(nèi)甚至有將廢漆渣在安置點就地封存的情況，暴置于露天場所，對環(huán)境造成了惡劣影響。

世界各國對汽車生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的漆渣處置進行了大量的研究和實踐，最終確認利用水泥窯高溫處置工業(yè)廢棄物是最有效的處理方法。2011年吉林亞泰水泥有限公司利用四號水泥回轉(zhuǎn)窯建成了協(xié)同處理漆渣項目，并取得良好的社會效益。

二噁英排放符合國家規(guī)定

新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯協(xié)同處理漆渣，先把漆渣加入分解爐中，然后漆渣隨物料一起進入回轉(zhuǎn)窯，分解爐的溫度高于850℃，回轉(zhuǎn)窯內(nèi)最高溫度可達到1600℃。在此條件下，二噁英可以完全分解，因此窯尾廢氣中二噁英排放濃度很低，不超過0.1TEQng/Nm3的歐洲排放物濃度限值要求，其排放濃度會明顯低于GB18484-2001《危險廢物焚燒污染控制標準》中規(guī)定0.5TEQng/Nm3的焚燒爐最高允許限值。

粉塵排放量符合要求

根據(jù)漆渣進入回轉(zhuǎn)窯中焚燒的工藝流程，產(chǎn)生含塵氣體都要經(jīng)過回轉(zhuǎn)窯窯尾袋收塵及煤磨收塵器后才能排入大氣。經(jīng)過除塵器凈化后的氣體粉塵濃度不超過30mg/Nm3，符合環(huán)境保護要求。

SO2的排放濃度符合規(guī)定

漆渣替代燃煤的硫份對比分析表中消耗量、全硫份、SO2產(chǎn)生量、回轉(zhuǎn)窯吸硫、SO2排放量這5項指標符合規(guī)定，表中SO2排放量是按回轉(zhuǎn)窯吸硫率98%理論計算的，按此計算，漆渣替代部分燃煤后，SO2排放量將增加1.20t/a。從目前吉林省內(nèi)新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯窯尾煙氣驗收監(jiān)測和日常監(jiān)測來看，亞泰水泥公司回轉(zhuǎn)窯窯尾煙氣中SO2排放濃度符合相關(guān)規(guī)定。

NOx的排放

回轉(zhuǎn)窯窯尾廢氣NOx主要是煤高溫煅燒過程中產(chǎn)生的，根據(jù)試驗結(jié)果，加入漆渣替代部分燒成用煤，廢管道中主要污染物NO、NOx的濃度為219.8 mg/Nm3，低于其試驗前的濃度，故視為窯尾廢氣NOx排放量不增加。

金屬污染物

吉林亞泰水泥有限公司對漆渣中金屬含量分別委托了吉林大學、德國公司、天津環(huán)境檢測中心3個單位進行監(jiān)測，并取其監(jiān)測結(jié)果的最高值，窯尾廢氣中Hg、Cd、As+Ni的占標率不超過7%，Pb為20%，均明顯低于危險廢物焚燒爐大氣污染物排放限值的要求。

亞泰水泥有限公司利用回轉(zhuǎn)窯協(xié)同處理漆渣，回轉(zhuǎn)窯窯尾廢氣中粉塵、NOx排放濃度和排放量基本不會增加，窯尾廢氣中SOx排放濃度和排放量雖略有增加，但也符合環(huán)保要求。由此可見，利用水泥窯協(xié)同處理漆渣項目的實施對長春市環(huán)境綜合治理、危險廢棄物的資源綜合利用、以及實現(xiàn)社會廢料廢渣的負增長具有重大意義，對我國大型城市依托現(xiàn)有水泥大型生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同處置工業(yè)廢棄物，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟起到了重要示范作用。

吉林亞泰集團是全國重點支持的十大水泥集團之一。2005年10月份公司被國家環(huán)境保護總局命名為“國家環(huán)境友好企業(yè)”，是全國水泥行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。國家發(fā)展和改革委員會2006年7月同意企業(yè)利用水泥窯協(xié)同處置一汽集團公司汽車漆渣。項目環(huán)評由中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心承擔，項目于2010年開建，2011年投入使用，并通過吉林省環(huán)保局頒發(fā)的《危險廢物經(jīng)營許可證》和“三同時”驗收。項目運行5年來不僅解決一汽公司漆渣處理造成環(huán)境二次污染產(chǎn)生環(huán)境問題，而且還取得了較好的經(jīng)濟效益。