中國第三個(gè)國家級新區(qū)、與澳門一河之隔的珠海橫琴,眼下一條長達(dá)33公里、集納給水、電力、通信、中水和真空垃圾管等多種管線于一體的地下管廊投入使用。這是中國迄今為止建成的最長、最先進(jìn)的現(xiàn)代化城市地下綜合管廊。
這只是中國大規(guī)模城市地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“前奏曲”。繼國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出將地下綜合管廊作為國家重點(diǎn)支持的民生工程后,中國住建部副部長陸克華31日宣布將全面啟動(dòng)地下綜合管廊建設(shè),到2020年力爭建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊。
中國各地方政府對此建設(shè)的熱情已經(jīng)點(diǎn)燃。珠海橫琴地下綜合管廊工程建設(shè)方 中國中冶二十冶集團(tuán)華南分公司黨委書記冷緒中告訴記者,作為住建部全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)培訓(xùn)班的典型項(xiàng)目,4月份以來已吸引長沙、黑、沈陽等眾多城市相關(guān)部門考察。
今年4月份,中國財(cái)政部確定首批地方綜合管廊試點(diǎn)城市名單,包頭、沈陽、哈爾濱、蘇州、廈門、長沙等十個(gè)城市入圍。而住建部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來已有69個(gè)城市啟動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目約1000公里,總投資約880億元。
各地何以對地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)報(bào)以如此熱情記者實(shí)地探訪橫琴項(xiàng)目發(fā)現(xiàn),相比傳統(tǒng)直埋管線,地下管廊將各種管線集中統(tǒng)一管理,通過火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、視頻監(jiān)控、自動(dòng)控制、互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等多種技術(shù)手段,能夠?qū)崿F(xiàn)各類城市管道線的安全、透明、可視化實(shí)時(shí)管理。
算經(jīng)濟(jì)賬也頗為劃算。以橫琴項(xiàng)目為例,由于實(shí)現(xiàn)管線集約化管理,節(jié)省土地面積40公頃,價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過22億元總投資;同時(shí),現(xiàn)代化管理確保管線穩(wěn)定安全、大大減少后期維護(hù)費(fèi)用:安置于管廊中的管道使用壽命達(dá)50年,遠(yuǎn)超過直埋管道平均25年的使用壽命。
高效、可控的地下基礎(chǔ)設(shè)施,也間接提升城市新區(qū)的功能定位、有助于吸引更多資金注入。在地下管廊工程穿過的珠海十字門地區(qū),由央企上海寶冶承建的集展覽、會(huì)議、劇院、酒店在內(nèi)的超大型公共高端綜合體建筑群拔地而起,僅一期投資就達(dá)到60多億元。
因此,地下管廊建設(shè)對相關(guān)行業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長的巨大拉動(dòng)作用,備受矚目。據(jù)專家測算,地下管廊分為廊體和管線兩部分,每公里廊體投資大約8000萬元,管線大約4000萬元,總造價(jià)每公里1.2億元。按目前城鎮(zhèn)化速度,未來三到五年預(yù)計(jì)每年可產(chǎn)生超萬億元的投資。
“管廊建設(shè)涉及工程建設(shè)、建筑材料、機(jī)械設(shè)備等不同行業(yè),間接帶動(dòng)鋼材、水泥、機(jī)械設(shè)備等投資。”中國二十冶集團(tuán)華南分公司總工程師許海巖說,當(dāng)前鋼材、水泥、管材等建材價(jià)格低,建設(shè)成本低,還能消化過剩產(chǎn)能,正是難得的時(shí)機(jī)。
面對可期的“萬億蛋糕”,各路企業(yè)“聞風(fēng)而動(dòng)”。記者了解到,國內(nèi)一些城市進(jìn)行地下管廊工程招標(biāo)時(shí),已能吸引多達(dá)數(shù)十家工程承包企業(yè)投標(biāo)。
“地下管廊工程上升到國家層面,勢必將獲得資金和貸款支持,企業(yè)都希望能從中分得一杯羹?!敝袊幸倍奔瘓F(tuán)華南分公司副總經(jīng)理葉志翔樂觀預(yù)計(jì),未來三到五年全國各地陸續(xù)啟動(dòng)的地下綜合管廊工程,總共有望撬動(dòng)超過三萬億元的投資。
企業(yè)已看到實(shí)實(shí)在在的政府支持。根據(jù)財(cái)政部安排,首批試點(diǎn)城市將獲得一定額度的財(cái)政補(bǔ)助,以長沙為例,其將在三年試點(diǎn)期內(nèi)獲得中央財(cái)專項(xiàng)補(bǔ)助資金12億元。住建部部長陳政高此前也公開表示,金融機(jī)構(gòu)將會(huì)全力支持綜合管廊建設(shè)。
值得注意的是,地下管廊工程造價(jià)高昂,動(dòng)輒數(shù)十億元的建設(shè)投資,如何融資、未來又如何收回投資備受各方關(guān)注。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要?jiǎng)?chuàng)新投融資機(jī)制,在加大財(cái)政投入的同時(shí),通過特許經(jīng)營、投資補(bǔ)貼、貸款貼息等方式,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與管廊建設(shè)和運(yùn)營管理。
據(jù)記者了解,為鼓勵(lì)企業(yè)投資和獲取合理穩(wěn)定的收益,地下綜合管廊實(shí)行有償使用,入廊管線單位須向地下綜合管廊建設(shè)運(yùn)營單位繳納入廊費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi)。目前,定價(jià)收費(fèi)的指導(dǎo)意見正在抓緊研究制定中。