隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的變化，與基建、地產(chǎn)密切相關(guān)的水泥市場也隨之發(fā)生了改變：由原來散裝水泥占主導(dǎo)的市場，逐漸向散裝與袋裝并存的市場格局發(fā)展，如何加強袋裝水泥的生產(chǎn)和發(fā)運管理，已然成為各水泥企業(yè)的工作重點。

冀東水泥是國家水泥行業(yè)的重點企業(yè)，近年來，在有序管理、減員增效、節(jié)能降排的宗旨下，公司研究院根據(jù)企業(yè)特點和實際工況，在公司內(nèi)部全面實施了ERP系統(tǒng)，有效地解決了財務(wù)端的管理問題，而新形勢下的市場格局，又要求對水泥生產(chǎn)和發(fā)貨端進(jìn)行智能化管理，并與ERP有效對接。

唐縣冀東在冀東水泥技術(shù)中心和盾石科技的協(xié)助下，公司有關(guān)部門結(jié)合在袋裝水泥產(chǎn)銷的實踐經(jīng)驗，提出袋裝水泥生產(chǎn)發(fā)貨智能化管理的四個核心(要解決的問題)：

1、要保證袋裝水泥的出廠計數(shù)準(zhǔn)確實時。袋裝水泥要實行嚴(yán)格的數(shù)字管理。數(shù)字管理包括袋重和袋數(shù)兩個部分，而袋重的調(diào)整又與出廠袋裝水泥準(zhǔn)確、實時計數(shù)直接相關(guān)。所以袋裝水泥的出廠計數(shù)準(zhǔn)確，不僅可以減少企業(yè)直接損失，還保證了袋重的精確度，提高了袋裝水泥的質(zhì)量。

2、要賦予噴碼機具有防竄貨的功能。袋裝水泥主要針對個人用戶，運輸里程直接影響水泥出廠價格，企業(yè)為了開拓市場，促進(jìn)銷售，區(qū)域價格有差異，因此須進(jìn)行嚴(yán)格的區(qū)域化管理，在智能生產(chǎn)發(fā)貨端噴碼機噴碼進(jìn)行防竄貨的賦碼設(shè)置。

3、嚴(yán)格的品質(zhì)管理。袋裝水泥品種包括水泥質(zhì)量、裝袋質(zhì)量(袋重)、水泥的標(biāo)示(日期、批號、代碼等)。

4、信息存儲功能。將智能袋裝水泥智能發(fā)運系統(tǒng)工作過程中的信息實時儲存，為向無紙化辦公發(fā)展留出接口，為考核提供真實數(shù)據(jù)。

圍繞上述要點，龍游大微機電公司與我們唐縣冀東水泥有限公司緊密合作，專門研制、安裝了“智能袋裝水泥智能發(fā)運系統(tǒng)”。該系統(tǒng)包括工控機、計數(shù)器、噴碼機、LED顯示屏、刷卡器等子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)在袋裝水泥智能發(fā)運系統(tǒng)中發(fā)揮不同的作用：1、工控機，工控機通過公司網(wǎng)絡(luò)，從ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫讀取每輛車的信息——利用刷卡器確認(rèn)車輛身份，控制計數(shù)器、噴碼機、LED顯示屏工作。記錄每輛車的裝車數(shù)量、時間、品種、區(qū)域代碼等信息，便于查詢。2、讀卡器：讀取卡片信息，綁定車輛。3、計數(shù)器：受控于工控機，并向工控機發(fā)送袋裝水泥裝車實時數(shù)量。4、噴碼機：根據(jù)工控機發(fā)送的信息，噴碼(設(shè)備號、時間、防竄貨代碼等)。5、LED顯示屏，接受工控機信息，顯示車輛信息和裝車實時數(shù)量(車輛信息包括：車牌號、請發(fā)數(shù)量、品種)。

在實際的工作中，系統(tǒng)工作流程如下：1、在銷售開具提貨單時，將區(qū)域代碼和客戶信息固化在系統(tǒng)內(nèi)，便于工控機讀取;2、提貨車輛進(jìn)廠過磅時，檢斤員根據(jù)提貨單錄入車輛信息和提貨單信息，并發(fā)卡;3、提貨車輛到達(dá)袋裝水泥裝車現(xiàn)場，根據(jù)包裝機生產(chǎn)品種，進(jìn)入相應(yīng)的裝車道排隊;4、車輛到達(dá)裝車位時，在對應(yīng)刷卡器刷卡(在裝車中卡片不能拿出，卡片拿出視為裝車完成)，觀察對應(yīng)顯示屏，是否顯示自己車輛信息，并核對信息;5、裝車完成，拿出卡片，過磅出廠;6、裝車過程中和過磅時，如有差錯，可以調(diào)取裝車信息核實。

該“智能袋裝水泥發(fā)運系統(tǒng)”系統(tǒng)經(jīng)我公司實際應(yīng)用，得到了各部門的一致好評，達(dá)到了預(yù)期的技改目標(biāo)：1、實現(xiàn)了“防竄貨”功能：噴碼機的賦碼從ERP系統(tǒng)自動讀取，每包都有相應(yīng)區(qū)域代碼，方便查詢和監(jiān)督，有利于實現(xiàn)嚴(yán)格的區(qū)域管理;2、實現(xiàn)精確計數(shù)，對裝車工起到監(jiān)督考核作用：由于接入計數(shù)器系統(tǒng)，裝車信息記錄可查，減少人為因素對計數(shù)、搬運過程中的影響，同時增加的皮帶機控制系統(tǒng)，可以防止丟失(不插卡，皮帶開不開);3、可以減少現(xiàn)場管理人員，減少勞動強度：系統(tǒng)連接LED顯示屏，顯示車輛信息，司機可即時確認(rèn)裝車數(shù)量和品種，防止裝錯品種和數(shù)量，一個監(jiān)裝就可以管理三到四臺包裝機;4、間接提高了產(chǎn)品質(zhì)量：出廠計數(shù)的準(zhǔn)確，為監(jiān)裝調(diào)整袋重，提供了可靠依據(jù)，袋重調(diào)整更為精確。生產(chǎn)日期、區(qū)域代碼一氣呵成，品種數(shù)量分毫不差，提升了質(zhì)量控制力度。

筆者在水泥包裝生產(chǎn)一線工作多年，深知實現(xiàn)水泥生產(chǎn)智能控制從電腦端到設(shè)備端的延伸，是行業(yè)、公司、部門和廣大一線員工的夙愿。筆者有幸在唐縣冀東袋裝水泥發(fā)運系統(tǒng)智能化改造中參與其中。同時不揣冒昧，與水泥行業(yè)朋友分享我們有限的經(jīng)驗，以期待對大家今后的工作有所幫助，也歡迎來電或郵件交流指正。