1、概述

O-Sepa選粉機(jī)是上世紀(jì)從日本引進(jìn)的，國內(nèi)大中型粉磨系統(tǒng)采用比較多。經(jīng)國內(nèi)眾多水泥企業(yè)實際使用的調(diào)查結(jié)果表明，O-Sepa選粉機(jī)存在的主要問題是選粉效率低，單位產(chǎn)品的能耗高，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)落后。對O-Sepa選粉機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真的分析和實驗，發(fā)現(xiàn)O-Sepa選粉機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在嚴(yán)重的缺陷，造成了選粉效率普遍偏低，一般選粉效率在40%～60%，少數(shù)廠家選粉效率在20%～30%，極少數(shù)有廠家選粉效率達(dá)到60%，造成磨機(jī)過粉磨現(xiàn)象嚴(yán)重，降低了磨機(jī)產(chǎn)量，增加了電耗。

南京旋立重機(jī)公司和南京工業(yè)大學(xué)粉體科學(xué)與工程研究所聯(lián)合開發(fā)的O-Sepa選粉機(jī)改造新技術(shù)，該項目由我國著名粉體科學(xué)與工程學(xué)術(shù)帶頭人張少明教授擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)人，徹底解決了O-Sepa選粉機(jī)效率低、電耗高等問題，節(jié)能效果效果明顯。改造后，產(chǎn)量普遍提高10%左右，選粉效率從45%提高到80%左右，電耗大幅度下降，這一重大粉磨技術(shù)改造成果，受到眾多使用O-Sepa選粉機(jī)企業(yè)的歡迎。

2、目前O-Sepa選粉機(jī)存在的主要問題

O-Sepa選粉機(jī)是上世紀(jì)日本小野田公司率先研發(fā)，在選粉原理上有了進(jìn)一步的突破，其優(yōu)點(diǎn)非常突出，被稱為繼離心式選粉機(jī)、旋風(fēng)式選粉機(jī)之后的第三代選粉機(jī)，目前廣泛應(yīng)用于水泥企業(yè)的圈流粉磨工藝。與第二代旋風(fēng)式選粉機(jī)相比，水泥強(qiáng)度有了提高，產(chǎn)品質(zhì)量有了保證。但近年來，隨著我國水泥行業(yè)實行ISO水泥新標(biāo)準(zhǔn)和單條水泥生產(chǎn)線產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，在使用過程中出現(xiàn)了一些問題。這些缺陷制約了O-Sepa選粉機(jī)效益的發(fā)揮，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1)選粉效率低。傳統(tǒng)O-Sepa選粉機(jī)物料分散不充分、不均勻，是影響選粉效率的一個重要因素，主要是因為物料在選粉機(jī)內(nèi)主要靠轉(zhuǎn)子頂部撒料盤的離心力拋出分散，一般O-Sepa選粉機(jī)有2～4個進(jìn)口，但其本身在分配到各進(jìn)料口的料量已經(jīng)就有差距。因撒料區(qū)域是在轉(zhuǎn)子的邊緣(20mm)，所以物料落到撒料盤后，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高的情況下部分物料在剛落下就被甩出撒料盤，物料不能在整個截面上均勻分布，因而導(dǎo)致分級區(qū)內(nèi)氣體流場穩(wěn)定，并直接影響到分選效果。

2)由于物料分散效果不好，使得下一步分級也無法達(dá)到預(yù)期效果，是大量的合格產(chǎn)品進(jìn)入粗粉區(qū)。如果二次選粉(即三次風(fēng)區(qū)域)能力強(qiáng)，還可將合格顆粒選出成為成品，但是O-Sepa選粉機(jī)的二次風(fēng)基本不起作用。

3)回粉中含有大量成品，特別是30um一下的顆粒進(jìn)入磨機(jī)，導(dǎo)致粉磨效率降低，噸水泥電耗上升，循環(huán)負(fù)荷偏高。

3、改進(jìn)型O-Sepa選粉機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

3.1結(jié)構(gòu)概述

本機(jī)主要由殼體、回轉(zhuǎn)部分、傳動部分、潤滑系統(tǒng)等組成。殼體部分由殼體、灰斗、進(jìn)料斗、彎管等組成。在殼體內(nèi)裝有導(dǎo)向葉片、緩沖板、空氣密封圈。殼體側(cè)面及頂蓋設(shè)有檢修門。殼體的一、二次風(fēng)進(jìn)口及彎管出口處內(nèi)粘貼有陶瓷;進(jìn)料斗、導(dǎo)向葉片、緩沖板各處均為耐磨材料。殼體上部承受選粉機(jī)主軸所連接的電動機(jī)、減速機(jī)、支座等重量。

回轉(zhuǎn)部分由轉(zhuǎn)子、主軸軸承等組成。轉(zhuǎn)子用鍵固定在主軸上，主軸通過傳動部分而轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子由撒料盤、水平垂直隔板、上下軸套、聯(lián)結(jié)板組成。轉(zhuǎn)子是選粉機(jī)的核心部分。主軸及軸承均安裝在主軸套內(nèi)。軸承用稀油潤滑，采用橡膠骨架油封及氣封進(jìn)行密封。