0 引言
在電站熱力系統(tǒng)中, 生產(chǎn)高溫?zé)崴哂刑厥庖饬x, 它不僅影響到廢氣余熱的利用量及余熱鍋爐的排煙溫度,還直接影響到鍋爐的產(chǎn)汽量及余熱利用效率。一般來講, 為了提高煙氣余熱的利用量, 余熱電站設(shè)計時,都采取盡可能提高熱水出水溫度的辦法。但是熱水溫度太高, 在輸送過程中容易發(fā)生汽化, 變成汽水混合物,從而影響輸送系統(tǒng)的安全性。本文把汽水兩相流的概念引入到余熱電站熱水管道設(shè)計中,目的是在確保系統(tǒng)運(yùn)行安全的前提下,使汽水管道不受防汽化溫度的限制和要求, 來盡可能多的回收低溫廢氣余熱。
1 汽水兩相流管道的基本特征
1.1 汽水分層
余熱電站外管線中, 最多的是具有一定坡度的平管道, 這種管道由于汽水密度不同, 使得管道截面上蒸汽上升,形成汽水分層的現(xiàn)象。對于垂直上升管道,由于蒸汽流速大于熱水流速, 另外管道中心流速大于近壁面流速,因此管道中心容易形成蒸汽分層。對于垂直下降管道, 則在靠近管壁處形成蒸汽分層。
1.2 流體溫度變化很小
因?yàn)榱黧w是在飽和水和飽和汽之間變化, 如果管道為絕熱管道, 那么管道中介質(zhì)溫度變化很小, 始終為飽和壓力對應(yīng)的溫度。
1.3 流動阻力和噪聲升高
對于兩相流體, 不能直接用單相流體的摩擦阻力公式進(jìn)行計算, 其壓降與流型和流體中的含汽率有很大關(guān)系,摩擦阻力隨著流體流動過程中含汽率的波動而變化。與單相流體相比, 兩相流體的局部阻力也稍增大一些。
1.4 節(jié)流產(chǎn)生的汽水兩相流體造成壓力局部升高流體節(jié)流后, 壓力下降, 會加速水的汽化, 造成實(shí)際上的流體壓力的升高。