1997年10月底，我廠對1～3號老窯輸煤系統進行改造，改風送為機械輸送，兩年來的使用中運行平穩(wěn)可靠，幾乎沒有因輸煤設備問題而影響窯運轉，解決了油改煤以來一直困擾生產的供煤問題，而且也解決了輸煤系統的環(huán)境污染問題。??

1改造前問題?

我廠老窯系統1991年由燒油改燒煤，輸煤系統流程見圖1:煤粉倉→螺旋秤→F-K泵→煤粉管道→窯頭煤粉倉→單管螺旋喂料機→提升機→螺旋輸送機→單通道噴煤器。??

圖1改造前輸煤系統流程圖??

1.煤粉螺旋輸送機；2.Φ3000mm煤粉倉；3.螺旋秤；4.油水分離器；5.F-K200mm型泵(防爆)；6.煤粉管道；7.1～3號窯頭煤粉倉(1個)；8.單管螺旋喂料機；9.斗式提升機；10，11，12.GX400螺旋輸送機；13.GX300螺旋輸送機；14.雙管螺旋輸送機；15.單通道噴煤器；16.鋼性葉輪給料機?

自油改煤以來，輸煤系統始終是影響窯運轉的主要問題。僅據1997年統計1～3號窯因斷煤停窯平均次數各200多次，占停窯次數的55%以上，停窯時間平均各300h之多，占總停窯時間的40%以上，其主要問題如下。?

1.1F-K泵??

1)F-K泵軸承兩端密封均需穩(wěn)定的高壓風，且不能低于200kPa，此風源是由空壓機提供300～350kPa的壓縮空氣，由于此壓縮空氣是向廠內多用風處統一供風，常有風量風壓被截流現象，當風量風壓不穩(wěn)低于200kPa或短路時，軸承兩端密封墊就會損壞，造成F-K泵停泵。??

2)F-K泵軸承及軸承套也是易損件，幾乎一個多月換一次，一年因此停車十多次，而且維護維修較貴。?

1.2輸煤設備系統問題??

1)輸煤管路用風也是空壓機供給的壓縮空氣，由于廠內多處用風出現的風量風壓集中或短路影響煤粉倉內風壓的穩(wěn)定，當倉內風壓過大時，煤粉倉下單管螺旋喂料機控制不住料流，使料量過大壓住提升機，有時干脆堵住單管螺旋喂料機。此故障使停窯頻繁，設備維修量增加。??

2)由于煤粉倉內風排不出去，導致整個系統的空氣污染嚴重。?

2改造后情況?

改造后流程見圖2:煤粉倉→螺旋喂料機→沖量流量計→螺旋輸送機→單通道噴煤器。??

圖2改造后輸煤系統流程圖??

1，3.螺旋輸送機；2.GX400螺旋輸送機；4.LFD-20粉體沖量式流量計；5.螺旋輸送機(2臺)；?

系統改造后流程簡化，減少了維修量，降低了物耗、電耗和料耗，改善了因風送煤粉造成的污染問題。改造后運行兩年來，設備運轉一直平穩(wěn)可靠，因斷煤停窯的時間也大大減少。1997年與1998年、1999年同期窯運轉情況對比如表1。?

3效果?

系統改風送為機械輸送后，1～3號窯頭煤粉倉下料穩(wěn)定，倉下單管喂料機和提升機再沒出現抑制不住料流或堵死壓住的問題，也基本消除了污染源，從而解決了煤粉輸送系統影響窯生產和環(huán)境污染問題。同時，機械輸送較氣力輸送省電，減少了設備維修費，增產的熟料獲利較為可觀，因此改造后的經濟效益顯著。

【作者：王桂珍趙宏】