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2010-10-14 14:14:46 來源:水泥人網

開路高細磨的幾點改進

水泥人網】摘要:

我廠300t/d熟料五級旋風預熱器干法回轉窯水泥生產線,采用2臺邊緣傳動的Φ2.2m×7.5m開路高細磨粉磨水泥,磨內有3個倉,一、二倉裝鋼球,三倉裝鋼段。2道隔倉板,第一道是單層扇形隔倉板,第二道采用雙層隔倉板,前壁篦板上連體焊接一層厚4mm、篦縫為3mm的耐磨篩分板,后壁是盲板。?

1? 存在的問題?

2臺水泥磨自1996年9月投產以來,故障多、停機多,產量一直低于設計值。主要有以下原因:?

1)第一道隔倉板經常斷裂。造成混球,被迫重新調配,嚴重影響磨機的正常運轉率。?

2)第二道雙層隔倉板的前壁堵塞嚴重。由于礦渣中含有大量鐵渣,物料中夾雜碎段和大顆粒物料等,經常發(fā)生堵塞損壞篩分板現(xiàn)象,一套新的篩分板,最多只能使用一個月。?

3)段倉經常糊磨。主要表現(xiàn)磨內通風不暢,水分無法控制,降低了粉磨效率。?

2? 改進措施?

針對上述問題,我廠于1997年10月底對2臺水泥磨進行了改進。具體如下:?

1)在熟料入磨皮帶機處增設1臺XCPT系列650型懸掛帶式自動除鐵器,除去鐵渣和碎段,這樣便延長了鋼球使用壽命,緩和了篦縫堵塞。?

2)磨機改3倉為2倉。由于進入磨機一倉的物料粒度大,研磨體的沖擊力大,易造成隔倉板斷裂。同時考慮雙層隔倉板有適合安裝在磨的第一倉的特點。因此,拆除原來的第一道單層隔倉板,并兩倉為一倉,對鋼球重新進行級配。減少了通風阻力,提高了粉磨效率。?

3)在原有的基礎上對雙層隔倉板進行局部改進(見圖1)。由于前壁是用扇形篦板和篩分板焊接連體的,這就造成了兩篦縫間物料無法通過篩分板,堵塞了篦縫和篩分板,限制了物料流通,最終毀壞篩分板,使篩分板失去功能。為此在原有的基礎上,分離開扇形篦板與篩分板,形成間距為40mm空間;然后用鋼板條在篩分板板面上均勻焊16個寬40mm揚料板;其次為了增強物料流通的功能,扇形篦板的篦縫由6~8mm改為15~20mm。最后在原有中間卸料錐處焊上用鋼板卷制的反向卸料錐,讓>3mm的物料顆粒重新返回球倉,使篩分板充分發(fā)揮了作用。篩分板使用壽命由原來的1個月增加到現(xiàn)在至少12個月。?

3? 結束語?

通過對磨機進行以上改進(包括增加1臺自動除鐵器,2臺磨分別拆除1道隔倉板,分離開扇形篦板與篩分板等),再加上工藝上嚴格把關,水泥磨產量由原來的10t/h提高到13~14t/h,達到了設計產量。在材料消耗上,2臺水泥磨節(jié)省2套單層隔倉板,延長了篩分板使用壽命,取得了較為顯著的經濟效益。

【作者:謝景海】

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