??? 江蘇寶通物流中心一期工程建成后，物流規(guī)模將達(dá)40億元。

發(fā)展物流業(yè)，徐礦人早有打算。2006年9月，徐礦集團(tuán)召開物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會，確定選用原大黃山礦工業(yè)廣場存量資源建設(shè)物流園區(qū)。2008年，項(xiàng)目完成選址、論證、設(shè)計(jì)、建設(shè)等報(bào)批程序。隨后，完成項(xiàng)目建設(shè)前的工程招標(biāo)和合同簽訂。2008年8月，位于原大黃山礦工業(yè)廣場的江蘇寶通物流中心開工建設(shè)。

5月14日，施工現(xiàn)場，只見3座建筑面積3.4萬平方米的大庫全部建設(shè)裝修完畢，正在整理工業(yè)廣場、完工部分景觀和道路，與三環(huán)北路連接的橋梁剛剛通車，徐礦集團(tuán)物資供應(yīng)中心已開始進(jìn)行總庫搬遷。

為建設(shè)綠色環(huán)保工程，寶通物流中心項(xiàng)目部將庫房電力軸流式風(fēng)機(jī)改變?yōu)闊o動(dòng)力風(fēng)機(jī)，節(jié)約成本近20萬元，每年節(jié)約電費(fèi)1萬多元；把庫房照明燈管由普通型改為節(jié)能型氣體放電燈，減少光源污染，每年節(jié)約電費(fèi)近2萬元；墻體材料使用新型空心砌塊，外墻和屋頂使用新型建筑節(jié)能保溫砂漿，達(dá)到良好的保溫效果。

同時(shí)，該項(xiàng)目招商引資工作也在同步推進(jìn)。寶通物流與天地華宇物流集團(tuán)徐州分公司建立了入駐園區(qū)的合作意向；同連云港中遠(yuǎn)物流公司、海爾集團(tuán)物流徐州分公司多次接觸，商定租賃庫房的合作意向；同中國石油天然氣股份有限公司徐州銷售分公司多次洽談，達(dá)成合作建立儲油庫的初步意向。

寶通物流中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙兆彬在描述未來藍(lán)圖時(shí)說，總建筑面積26.6萬平方米的寶通物流北面是三環(huán)北路東延段，即將改建的自備鐵路專用線長2公里，將沿園區(qū)西側(cè)穿過，向西南6.5公里即可到達(dá)隴海鐵路，距離全國第二大鐵路樞紐編組站11.8公里，距離國家正在建設(shè)的京滬高鐵3公里。一期工程全部建成后，物流交易量將達(dá)40億元，約100萬噸以上實(shí)物量。三期工程完工時(shí)，物流中心與北邊不老河相連，與京杭大運(yùn)河相通，距徐州雙樓港僅6公里，距離觀音機(jī)場30公里，將形成水陸空一體的物流體系。

中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院副教授劉滿芝說，利用鐵路專用線及港口平臺，搶抓建設(shè)特大型區(qū)域性中心城市機(jī)遇，積極發(fā)展現(xiàn)代綜合物流，是徐礦產(chǎn)業(yè)振興的一張新名片。寶通物流中心項(xiàng)目的建成，將成為省內(nèi)規(guī)模最大和軟硬件設(shè)計(jì)、管理先進(jìn)的煤炭業(yè)物流集聚區(qū)。園區(qū)內(nèi)的專用鐵路線貫穿徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，可大大提高物流量、原材料及產(chǎn)品的流通速度，降低物流成本，進(jìn)一步提升徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)招商引資環(huán)境，提高振興徐州老工業(yè)基地的核心競爭力。

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