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2010-05-17 14:31:23 來(lái)源:水泥人網(wǎng)

又見(jiàn)一水泥罐車(chē)車(chē)禍 水泥罐車(chē)事故頻發(fā)究竟為何?

??? 5月8日6時(shí),正在北環(huán)路中州大道下橋口保潔的女環(huán)衛(wèi)工譚某被一輛水泥罐車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死;5月11日5時(shí),市民王女士騎車(chē)行駛到中州大道北環(huán)路立交橋時(shí),被一輛水泥罐車(chē)卷入車(chē)底當(dāng)場(chǎng)死亡。

據(jù)鄭州交警部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)與水泥罐車(chē)相關(guān)的交通事故有10余起。水泥罐車(chē)事故頻發(fā)原因何在?鄭州交警部門(mén)分析,水泥罐車(chē)易發(fā)事故有四大原因:巨大的罐體容易擋住司機(jī)的視線(xiàn),在拐彎時(shí)出現(xiàn)視覺(jué)盲點(diǎn);車(chē)體重心較高,加上司機(jī)“多拉快跑”,很難剎車(chē);車(chē)體較大且無(wú)安全防護(hù)網(wǎng),電動(dòng)車(chē)最容易被卷進(jìn)車(chē)下;有司機(jī)對(duì)車(chē)體特點(diǎn)掌握不夠,碰到險(xiǎn)情不能正確處理。

“水泥罐車(chē)頻發(fā)事故,除了車(chē)身高、視覺(jué)盲點(diǎn)等因素外,最根本原因還在于車(chē)速太快,遇到突發(fā)情況來(lái)不及反應(yīng)。”鄭州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)鄧進(jìn)超說(shuō),5月13日起,鄭州市交警支隊(duì)和特巡警支隊(duì)首次聯(lián)合執(zhí)法,集中對(duì)水泥罐車(chē)交通違法行為進(jìn)行整治,除白天正常查處外,交警和特巡警組成6個(gè)專(zhuān)項(xiàng)治理小組,在每天20時(shí)至24時(shí)聯(lián)合執(zhí)法,每周開(kāi)展一次集中整治行動(dòng),采取異地用警方式進(jìn)行查處,并設(shè)立舉報(bào)電話(huà):66515555。

在此次行動(dòng)中,鄭州市交警部門(mén)規(guī)定所有水泥罐車(chē)安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向蜂鳴器、前置后視鏡和中軸安全防護(hù)網(wǎng)等裝置,以提高水泥罐車(chē)的安全系數(shù)。如果水泥罐車(chē)超速行駛,GPS后方平臺(tái)會(huì)自動(dòng)鳴叫報(bào)警,調(diào)度室值班人員發(fā)現(xiàn)后,會(huì)通過(guò)電臺(tái)通知司機(jī)減速。

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