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船上人員吃喝拉撒都在船上，難免會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

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看上去很美的“住家船”藏著重重隱患。

中山數(shù)百艘“水泥船”年底前退出營運(yùn) 如何處理成難題

相關(guān)部門的處理方案目前已提交市政府審批

“拍完了沒有啊？我要關(guān)門啦！”說著，韋先生伸手將船上的木板拉了起來，完成了“關(guān)門”的動(dòng)作。韋先生的“家”是停靠在小欖水道旁的一艘廢棄水泥船，“家門”不過是一塊木板而已，只是“家”里家用電器一應(yīng)俱全，靠從岸上引來的電工作。

今年年底前，中山的數(shù)百艘“水泥船”將根據(jù)國家規(guī)定全面退出水運(yùn)市場，水泥船變成“住家船”后隱患多多，須引起重視。中山市海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者表示，數(shù)百艘水泥船或變成岸邊“住家船”，讓狹窄的河道更加擁擠，而“住家船”上的人員安全也難以得到保證。

目前，海事和港航兩個(gè)部門的相關(guān)方案已提交中山市政府審批，將對(duì)退出市場的水泥船進(jìn)行進(jìn)一步處理。

為省租金棲身水泥“住家船”

盡管將攝影記者引進(jìn)了自家，但當(dāng)聽到相機(jī)不停地“咔咔”聲響起，韋先生還是表現(xiàn)出了不耐煩。韋先生“家”盡管不大，但電飯煲、電視機(jī)、電風(fēng)扇等一應(yīng)俱全，都順著從岸上引來的電流“工作”。

在中山小欖鎮(zhèn)的橫琴橋下，一共有3艘“水泥船”上住了人。由于這些船已經(jīng)年久失修，擱淺在岸邊，所以完全失去了船運(yùn)的意義，被當(dāng)?shù)厝诵蜗蟮胤Q為“住家船”，僅供那些愿意在船上生活的人家使用。

與那些漂泊在水上的“住家船”不同，這些擱淺的水泥船僅僅是作為一個(gè)住所使用，水泥船上的人家的工作也都是在岸上。

韋先生的妻子在附近一家市場幫人修補(bǔ)衣服，而韋先生則就在岸上的石灰廠工作。

“要不是孩子太小，我都愿意搬到船上去。”韋先生的妻弟抱著一歲多的兒子說，姐姐和姐夫在船上生活，除了刮臺(tái)風(fēng)時(shí)需要到岸上避險(xiǎn)外，基本上沒有什么不好的?！岸易钪匾氖遣挥媒蛔饨?。”

他介紹說，3艘“水泥船”上都已經(jīng)住了人，其中一艘被一個(gè)50多歲的男子“搶占”，他在岸上某個(gè)工廠做保安，經(jīng)常是看不到他人的。

他指著另外一艘最小的水泥船說，那艘船是一個(gè)在市場上賣菜的女人住，“說是住，其實(shí)也就是個(gè)晚上睡覺的地方罷了”。

處理

或?qū)Υ鬟M(jìn)行補(bǔ)償

昨日，記者從中山市海事局、中山市港航管理局了解到，年底前，中山的數(shù)百艘水泥船將退出水運(yùn)市場。“這些退出市場的水泥船很可能會(huì)擱淺岸邊，成為新的‘住家船’。”中山市海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人不無擔(dān)憂地說。

數(shù)百艘水泥船將“退市”

據(jù)中山市港航管理局相關(guān)工作人員介紹，3年前中山市就已經(jīng)根據(jù)國家的要求，決定讓水泥船退出水運(yùn)市場。但是出于退出市場后水運(yùn)的恢復(fù)以及對(duì)退出市場的水泥船處理等方面的考慮，在今年年底前才讓水泥船全面退出市場。她介紹說：“相對(duì)于計(jì)劃的時(shí)間已經(jīng)延遲了一年，以便讓船主有更長時(shí)間準(zhǔn)備，同時(shí)讓水上運(yùn)力不會(huì)因水泥船的退出而出現(xiàn)不足。”

中山市海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)中山的數(shù)百艘水泥船退出了水運(yùn)市場，很可能會(huì)擱淺到岸邊，成為岸邊的“住家船”。眾多擱淺岸邊的水泥船，很可能會(huì)讓本來就狹窄的水道更加擁擠，給水運(yùn)帶來一定影響。目前，中山市海事局已向政府提交了相關(guān)方案，該處理方案仍在審批當(dāng)中。

處理方案已提交市政府

該負(fù)責(zé)人說，相關(guān)水泥船退出市場后的處理方案，也已經(jīng)提交給中山市政府審批，可能會(huì)像摩托車退出時(shí)一樣，對(duì)水泥船船主作出一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但具體方案仍沒有出臺(tái)。

同時(shí)，中山市海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，水泥船退出市場后該如何處理，對(duì)水道運(yùn)輸會(huì)有很大的影響，但要等政府有關(guān)處理方案出臺(tái)后，才能有具體措施實(shí)施，保證中山水道的秩序和安全。