摘要:
目前大多數(shù)企業(yè)尤其是中小型企業(yè)發(fā)展迅猛，但大多數(shù)企業(yè)沒有設(shè)立專門的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，一直沿用“買了就用，壞了就修，修了就用”的傳統(tǒng)管理水平，其管理系統(tǒng)的簡單粗糙以及制度管理的嚴(yán)重滯后造成了設(shè)備管理水平的普遍落后；再者，有些管理層和領(lǐng)導(dǎo)者“要產(chǎn)量、保質(zhì)量”的管理意識(shí)也使得設(shè)備管理水平跟不上去，這就是所謂的想要馬兒跑得快，又不給草吃的理念現(xiàn)象。
下面，我從幾個(gè)方面，談?wù)勅绾巫龊闷髽I(yè)的設(shè)備管理工作。
1、設(shè)立專業(yè)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。
企業(yè)應(yīng)建立自上而下、職責(zé)明確、分工具體、層層負(fù)責(zé)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。即從全廠、車間到班組，都應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理部門，明確規(guī)定各管理層具體的工作內(nèi)容，分別按照職責(zé)要求認(rèn)真開展工作，這是企業(yè)設(shè)備管理的組織保證。
其中，全廠公司的設(shè)備管理部門，肩負(fù)著技術(shù)指導(dǎo)、故障分析、管理考核和制訂檢修計(jì)劃等重要任務(wù)，因此是全廠設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)核心，應(yīng)由主管設(shè)備的管理者領(lǐng)導(dǎo)；車間是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的生產(chǎn)單元，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)本車間設(shè)備管理，是承上啟下的重要設(shè)備管理中間環(huán)節(jié)，應(yīng)由基層干部領(lǐng)導(dǎo)，并且能夠真抓實(shí)干；而各個(gè)班組則是最基層的設(shè)備管理組織，落實(shí)管理制度和措施。如此，就在企業(yè)內(nèi)部建立了自上而下、分級(jí)負(fù)責(zé)并且具備強(qiáng)大推動(dòng)力的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。
2、形成覆蓋全廠專人負(fù)責(zé)的設(shè)備管理模式。
將所有設(shè)備按照隸屬關(guān)系和職責(zé)劃分，劃歸部門管理，并細(xì)分到指定人員專管。建立各工序《設(shè)備管理檔案卡》，將每臺(tái)設(shè)備管理任務(wù)分包到人，明確操作工、電工、維修工責(zé)任人，并掛牌承包，由承包責(zé)任人具體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常巡視檢查和維護(hù)維修任務(wù)，并承擔(dān)設(shè)備管理目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲和事故處罰，保證臺(tái)臺(tái)設(shè)備有人管、每個(gè)故障責(zé)任有人承擔(dān)，構(gòu)成責(zé)任到人的基本的設(shè)備管理模式。
3、建立運(yùn)行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制。
設(shè)備運(yùn)行正常與否，不僅與檢修人員有關(guān)，而且與運(yùn)行人員有關(guān)，因此，既要保證檢修人員精心維護(hù)、認(rèn)真維修，又要保證運(yùn)行人員規(guī)范操作、專心監(jiān)護(hù)，要建立運(yùn)行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制，可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，分別明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責(zé)，對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)的故障，無論是運(yùn)行人員還是檢修人員，都應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任。
一般情況下，電工負(fù)責(zé)所有電機(jī)等電器設(shè)備的管理，機(jī)修工負(fù)責(zé)除電器設(shè)備以外的所有設(shè)備的二三級(jí)維護(hù)管理，設(shè)備操作人員負(fù)責(zé)運(yùn)行設(shè)備的日常維護(hù)管理。
4、明確現(xiàn)場監(jiān)督檢查專職機(jī)構(gòu)和人員
設(shè)備管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核，企業(yè)管理部門對(duì)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核，從而建立起層層負(fù)責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。
設(shè)備管理小組負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的操作工、電工、維修工承包負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。企業(yè)管理部門、生產(chǎn)部聯(lián)合定期對(duì)設(shè)備管理小組進(jìn)行稽查、考核，負(fù)責(zé)檢查違章操作、不認(rèn)真落實(shí)巡視制度、不按規(guī)定維護(hù)設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對(duì)責(zé)任人處罰教育。從而建立起層層負(fù)責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。
由檢修人員和操作人員共同進(jìn)行日常巡視，規(guī)定巡視時(shí)間、路線、檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求在工序操作記錄上做好記錄，保證一小時(shí)巡視一次，對(duì)于帶病運(yùn)行的設(shè)備要強(qiáng)化監(jiān)視。
為確保設(shè)備管理制度和措施得到落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度，進(jìn)行事后獎(jiǎng)懲和事中控制，設(shè)備管理小組每天對(duì)每班進(jìn)行現(xiàn)場管理監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為和設(shè)備運(yùn)行缺陷，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人按照規(guī)定進(jìn)行扣分、處罰和教育。
各基層班長應(yīng)經(jīng)常組織電工、維修工等人員對(duì)本班設(shè)備的維護(hù)狀況進(jìn)行檢查，結(jié)合交接班記錄及設(shè)備日常保養(yǎng)項(xiàng)目記錄作重點(diǎn)檢查，每月進(jìn)行一次檢查評(píng)分，月末匯總報(bào)設(shè)備管理小組。從而建立起層層負(fù)責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。
5、設(shè)備要定期維護(hù)、檢修。
按照設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)和保養(yǎng)要求，設(shè)備管理小組按照設(shè)備管理制度建立設(shè)備檔案、設(shè)備臺(tái)賬；設(shè)備使用單位必須按照設(shè)備的使用說明及設(shè)備工藝作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作。
建立員工日常技術(shù)培訓(xùn)制度，讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行規(guī)程和操作規(guī)程等，培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識(shí)，利用精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的辦法，不斷的激勵(lì)員工的責(zé)任心和積極性，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性維護(hù)管理。
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)制度：日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)：由生產(chǎn)車間操作工負(fù)責(zé)設(shè)備清潔衛(wèi)生、保持設(shè)備表面無積水、無油污。
一級(jí)保養(yǎng)：由維修人員負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行保養(yǎng)，并填寫設(shè)備維修/大修記錄。保養(yǎng)內(nèi)容包括：根據(jù)設(shè)備使用情況對(duì)設(shè)備部分進(jìn)行解體檢查，對(duì)設(shè)備各部件的配合間隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；對(duì)失效的潤滑油進(jìn)行更換，填寫設(shè)備設(shè)備定期潤滑操作記錄。
二級(jí)保養(yǎng)：由維修人員負(fù)責(zé)，其保養(yǎng)內(nèi)容包括：完成一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容；根據(jù)設(shè)備的使用情況及保養(yǎng)項(xiàng)目，進(jìn)行大部分解體、檢查、保養(yǎng)、更換修復(fù)磨損件等，保養(yǎng)后的設(shè)備重新確認(rèn)能滿足工藝要求。
制定并執(zhí)行設(shè)備定期維護(hù)、檢修制度，根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)特性制訂日常維護(hù)及定期檢修制度，詳細(xì)規(guī)定設(shè)備維護(hù)檢修的周期、內(nèi)容和要求。建立規(guī)范的設(shè)備檔案，如設(shè)備管理檔案卡--設(shè)備預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃表，完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)備部位及維護(hù)項(xiàng)目名稱、預(yù)防性維護(hù)周期、維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)方法及材料準(zhǔn)備和計(jì)劃技改內(nèi)容等，作為設(shè)備預(yù)防性維護(hù)管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對(duì)于核心主體設(shè)備，要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求，科學(xué)安排預(yù)防性停產(chǎn)檢查維護(hù)。
6、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查力度。
聯(lián)合巡視，設(shè)備管理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持每班聯(lián)合巡視，每班班長及操作工分別巡視。
日常性的巡視檢查設(shè)備，可以實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時(shí)采取必要的防范措施，防止設(shè)備突然出現(xiàn)故障，造成設(shè)備損壞，影響正常生產(chǎn)，因此設(shè)備巡視檢查制度是設(shè)備管理的重要措施。巡視制度規(guī)定了巡視時(shí)間和路線，檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求做好記錄。通常設(shè)備巡視是由檢修人員和操作人員共同承擔(dān)的，可聯(lián)合巡視也可分別巡視，通常保證一小時(shí)巡視一次，對(duì)于帶病運(yùn)行的設(shè)備要強(qiáng)化監(jiān)視。
7、設(shè)備故障分析和責(zé)任追究制度。
筆者在實(shí)踐中總結(jié)后認(rèn)為，設(shè)備故障分析和責(zé)任追究對(duì)提高設(shè)備的管理水平和人員素質(zhì)極為關(guān)鍵，重在分析、總結(jié)，而不在于追究，追究也是為了更好地總結(jié)。
對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)故障和損壞事故，堅(jiān)持設(shè)備無自然損壞原則，由設(shè)備管理小組嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，即：事故原因不查明不放過，廣大職工受不到教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過，責(zé)任人不受到處理不放過，并于當(dāng)日按程序傳遞《事故調(diào)查報(bào)告書》。如果設(shè)備事故較大，在企業(yè)內(nèi)部可成立專門事故分析和處理小組迅速處理。設(shè)備管理小組對(duì)每月發(fā)生的設(shè)備故障和事故進(jìn)行整理、總結(jié)，出具《月度設(shè)備故障和事故總結(jié)報(bào)告》報(bào)企業(yè)管理部門及分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總經(jīng)理，將每年發(fā)生的設(shè)備故障和事故匯總成冊(cè)，編輯《年度設(shè)備故障和事故總結(jié)匯編》總結(jié)教訓(xùn)，分析原因，作為職工的技術(shù)培訓(xùn)教材。
8、設(shè)備維修維護(hù)費(fèi)用定額考核。
設(shè)備維修維護(hù)費(fèi)用的多少，除了直接影響企業(yè)生產(chǎn)成本外，更是設(shè)備故障率高低的具體體現(xiàn)，因此，加強(qiáng)設(shè)備維修維護(hù)費(fèi)用定額考核，對(duì)促進(jìn)設(shè)備管理、避免材料浪費(fèi)是十分重要的。正常的設(shè)備維護(hù)材料費(fèi)用是必要的，設(shè)備的故障檢修和零件損壞費(fèi)用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護(hù)費(fèi)用上浮一定比例為基數(shù)，或以上年度月平均維修維護(hù)費(fèi)用為基數(shù)對(duì)各個(gè)車間、班組進(jìn)行考核，實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，把獎(jiǎng)勵(lì)和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間，車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個(gè)人，從而，激發(fā)各部門和各位員工的責(zé)任心，調(diào)動(dòng)其積極性。
9、設(shè)備維修計(jì)劃、督導(dǎo)以及驗(yàn)證制度
確定設(shè)備小修、中修、大修的維修類別。小修：拆卸檢查部分影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的零件，調(diào)整零件間隙和相應(yīng)位置，更換或修復(fù)零件，修復(fù)達(dá)不到精度的部位；中修：根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)對(duì)其中喪失精度達(dá)不到工藝要求的某些項(xiàng)目，按需要進(jìn)行針對(duì)性修理。如部分解體、更換修復(fù)、磨損的機(jī)件必要時(shí)進(jìn)行恢復(fù)；大修：所修設(shè)備全部解體、修理基準(zhǔn)件、更換修復(fù)所有不合格的零件，全面清除設(shè)備存在的隱患，恢復(fù)性能指標(biāo)和效率。
強(qiáng)化設(shè)備維修的計(jì)劃性。設(shè)備管理小組依據(jù)設(shè)備日常維護(hù)、檢查、定期保養(yǎng)等記錄所反映出來的問題，同時(shí)根據(jù)使用單位提出的設(shè)備修理報(bào)告，于每年12月25日、每月的25日編制下一年度及月度設(shè)備維修年度/月度計(jì)劃。經(jīng)生產(chǎn)部審核，報(bào)副總經(jīng)理批準(zhǔn)，由生產(chǎn)部安排檢修時(shí)間并負(fù)責(zé)實(shí)施，相應(yīng)執(zhí)行人及時(shí)填寫設(shè)備維修/大修記錄，報(bào)設(shè)備主管備案。修理計(jì)劃內(nèi)容包括設(shè)備名稱、編號(hào)、規(guī)格、型號(hào)、使用單位、維修項(xiàng)目或內(nèi)容、修理工時(shí)、費(fèi)用預(yù)算、時(shí)間安排、執(zhí)行人、督導(dǎo)人、驗(yàn)證人等。
建立符合閉環(huán)管理法則的設(shè)備維修體系。維修前準(zhǔn)備，查閱設(shè)備圖紙、說明書等技術(shù)資料，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)條件，調(diào)查了解設(shè)備工作使用情況和使用單位的修理要求；維修方案確定，根據(jù)維修改造項(xiàng)目的復(fù)雜程度、重要性及維修前的準(zhǔn)備情況，生產(chǎn)部、設(shè)備管理小組或督導(dǎo)人應(yīng)在維修改造前集體確定方案；維修過程督導(dǎo)，生產(chǎn)部、設(shè)備管理小組或督導(dǎo)人應(yīng)在維修改造過程，現(xiàn)場巡查督導(dǎo)，避免維修方案執(zhí)行過程的隨意變更；設(shè)備維修后驗(yàn)收，設(shè)備檢修后，按以下程序要求組織有關(guān)使用單位檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，并在《設(shè)備維修/大修記錄》中填寫驗(yàn)收記錄，有關(guān)記錄應(yīng)由生產(chǎn)部存放管理。
小修：由車間班長、維修人員及操作人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收手段為空運(yùn)轉(zhuǎn)和投料加工檢驗(yàn)，驗(yàn)收后填寫《設(shè)備維修/大修記錄》，報(bào)設(shè)備管理小組；中修：中修完工后由設(shè)備管理小組及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收手段為空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和投料加工檢驗(yàn)，修理質(zhì)量應(yīng)滿足工藝要求，驗(yàn)收合格后在《設(shè)備維修/大修記錄》中予以確認(rèn)；大修：大修后的設(shè)備應(yīng)達(dá)到工藝技術(shù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，全面恢復(fù)原有的生產(chǎn)能力，由生產(chǎn)部組織設(shè)備管理小組、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和使用部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收手段為空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和投料加工檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，方可投入使用。
10、設(shè)備管理稽查制度。
設(shè)備管理稽查制度是一項(xiàng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查設(shè)備管理制度是否落實(shí)的有效措施，由專門部門和專人負(fù)責(zé)，主要職責(zé)是檢查違章操作、不認(rèn)真落實(shí)巡視制度、不按規(guī)定維護(hù)設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對(duì)責(zé)任人處罰教育。設(shè)備管理稽查人員需要24小時(shí)隨時(shí)到設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并要求善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于指出問題，任務(wù)很重，責(zé)任很大，因此要由責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的人員擔(dān)任，其工資可與每月查處罰款金額掛鉤。設(shè)備管理考評(píng)制度。
設(shè)備的管理制度除上面介紹的以外，還包括檢修現(xiàn)場管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評(píng)比制度等等，但企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護(hù)材料費(fèi)、設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生狀況和違章違紀(jì)人次等主要因素作為指標(biāo)對(duì)各車間進(jìn)行設(shè)備管理綜合考核，每月按照得分高低對(duì)車間排序，并實(shí)施獎(jiǎng)罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設(shè)備管理考核分?jǐn)?shù)，實(shí)施全年考評(píng)獎(jiǎng)罰。
在建立設(shè)備管理制度過程中，首先要完成大量的基礎(chǔ)性工作，切不可操之過急，步子邁得太大，要分步實(shí)施，逐步完善，充分考慮員工的心理和經(jīng)濟(jì)承受能力，處罰力度不要過大，要重獎(jiǎng)輕罰、以獎(jiǎng)為主，要讓員工在心理上慢慢適應(yīng)，思想上漸漸接受，行動(dòng)上才能步步配合，否則，嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范的設(shè)備管理制度就難以建立。設(shè)備管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，不是孤立的，而是與企業(yè)的整體管理互相聯(lián)系、互為促進(jìn)的，因此設(shè)備管理制度和其他管理制度是互為融合的。另外，企業(yè)規(guī)模大小、員工構(gòu)成、工藝流程和設(shè)備狀況各不相同，采用的管理方式和方法不可能完全相同，因此，設(shè)備管理制度不可照抄照搬，應(yīng)該尋求適合自身企業(yè)需要的管理模式，并在實(shí)踐中不斷修改、完善和創(chuàng)新。
作者：王遠(yuǎn)臣
