東北老工業(yè)基地的工業(yè)企業(yè)重組，一路坎坷。

隨著北方重工集團(tuán)有限公司(下稱“北方重工”)搬遷到新工業(yè)區(qū)接近尾聲，圍繞這家公司多年的重組，再度涌現(xiàn)包括幾家央企在內(nèi)的“追求者”。CBN記者昨天獨(dú)家獲悉，在中國(guó)建材集團(tuán)(下稱“中國(guó)建材”)退出后，包括中材國(guó)際、通用技術(shù)集團(tuán)等在內(nèi)的多家企業(yè)，正在競(jìng)購(gòu)在中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展史上具有舉足輕重地位的北方重工沈陽(yáng)重型集團(tuán)公司(下稱“沈重”)和北方重工沈陽(yáng)礦山集團(tuán)公司(下稱“沈礦”)。

競(jìng)購(gòu)曲折

“至少有6家企業(yè)跟北方重工談重組。”北方重工一位內(nèi)部人士昨天向CBN記者透露，其中包括中材國(guó)際、通用技術(shù)集團(tuán)。中材國(guó)際董秘蔣中文隨后也向CBN記者證實(shí)：“公司的確在計(jì)劃重組北方重工，已經(jīng)談了一年多了，但是到目前還沒有結(jié)果?！?/P>

北方重工旗下的沈重建于1937年，是新中國(guó)成立后改建的第一個(gè)重型機(jī)器廠，也是中國(guó)最具實(shí)力的重型機(jī)器制造企業(yè)之一，有強(qiáng)大的加工和設(shè)計(jì)能力；沈礦則是中國(guó)八大重機(jī)企業(yè)之一，也是中國(guó)散料運(yùn)輸裝卸行業(yè)的龍頭。但與東北其他工業(yè)企業(yè)一樣，這兩家老企業(yè)在近年發(fā)展中逐漸喪失了市場(chǎng)活力和競(jìng)爭(zhēng)力。

為了推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改制，2005年上半年沈陽(yáng)市政府曾公開“叫賣”24家國(guó)有大中型企業(yè)，其中就包括沈礦和沈重。最先對(duì)兩家企業(yè)感興趣的是中國(guó)建材。中國(guó)建材最先看好沈礦，2005年12月就與沈礦達(dá)成重組協(xié)議。其中中國(guó)建材持有43.31%股權(quán)，民營(yíng)企業(yè)唐山森普礦山裝備有限公司持有26.69%股權(quán)，沈陽(yáng)市工業(yè)國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司持股16.64%，鐵西區(qū)持有13.36%股權(quán)。

此后，中國(guó)建材又看中了沈重，并把沈重和沈礦重新整合，計(jì)劃組建北方重工股份有限公司。但是由于當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)中國(guó)建材的重組思路不認(rèn)同，加上政策銜接、制度等問題，中國(guó)建材最終退出了重組。

盡管如此，沈陽(yáng)市最終還是將北方重工組建起來(lái)，2007年8月28日在鐵西區(qū)正式掛牌，重組后總資產(chǎn)達(dá)104億元，成為鐵西區(qū)規(guī)模最大的企業(yè)。此后，沈陽(yáng)市政府仍試圖推進(jìn)北方重工的重組和股份制改造。北方重工上述內(nèi)部人士昨天透露：“目前新的重組盡職調(diào)查已經(jīng)完成了?！?/P>

蔣中文則表示，重組北方重工非常復(fù)雜，重組價(jià)格并不是談出來(lái)，而是北方重工可能會(huì)掛牌公開轉(zhuǎn)讓，具體怎么賣，北方重工內(nèi)部現(xiàn)在還沒有完全確定下來(lái)。

對(duì)于競(jìng)購(gòu)北方重工，通用技術(shù)集團(tuán)一位高層昨天接受CBN記者電話采訪時(shí)給予了否認(rèn)。但國(guó)家發(fā)改委一位官員向CBN記者證實(shí)，通用技術(shù)集團(tuán)的確在與北方重工談重組。